柴油發(fā)電機(jī)組的煙色指運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),從排氣管排出的廢氣煙色。正常燃燒時(shí),它應(yīng)該是一種無(wú)色的透明氣體。但由于機(jī)器的磨損、調(diào)整不當(dāng)、工作環(huán)境的影響、噴油量和供油時(shí)間不合適等諸多因素的影響,柴油發(fā)電機(jī)組常常會(huì)出現(xiàn)排氣冒白煙、藍(lán)煙和黑煙的現(xiàn)象。柴油機(jī)排氣煙色直接反映
了解詳情>>發(fā)電機(jī)組的保養(yǎng)方法分四個(gè)級(jí)別：A 級(jí)詳細(xì)保養(yǎng)方法一、每日保養(yǎng)：1、檢查柴油發(fā)電機(jī)組工作日?qǐng)?bào)。2、檢查柴油發(fā)電機(jī)組：機(jī)油平面，冷卻液平面。3、日檢柴油發(fā)電機(jī)組有無(wú)損壞、摻漏，皮帶是否松弛或磨損。二、每周保養(yǎng)：1、重復(fù)每日的A級(jí)柴油發(fā)電機(jī)組檢查。2、檢查
了解詳情>>1. 檢查電源可能的原因主要有：1）蓄電池存電不足，柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)無(wú)力或轉(zhuǎn)速低；2）起動(dòng)吸鐵開關(guān)打滑，碳刷接觸不良；3）接觸線松動(dòng)或被侵蝕；4）導(dǎo)線過(guò)長(zhǎng)、過(guò)細(xì)，導(dǎo)致電阻過(guò)大，產(chǎn)生電壓降；5）起動(dòng)機(jī)接線不正確。2.檢查燃油供給可能的原因主要有：1）燃油箱無(wú)
了解詳情>>1.要檢查柴油機(jī)的溫度是否過(guò)高。 2.在柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，檢查潤(rùn)滑油管路各接頭及各潤(rùn)滑結(jié)合面是否漏油。 3.若溫度及油量、機(jī)油黏度均符合要求，可檢查機(jī)油壓力表是否失準(zhǔn)，傳感器是否失效。 4.若壓力表、傳感器良好，則應(yīng)檢查機(jī)油濾清器是否堵塞，旁通
了解詳情>>
